近幾年來，不論在台灣還是國外，全世界的旅遊風氣快速的上升✈，人們勇於到其他國家遊玩、學習，這股風氣加速了各國國際化的速度，也連帶著各個國家的觀光業興盛起來，帶動國家經濟，非常的棒，這些是好的面向。至於壞的面向則是有那麼大量的人搭飛機旅遊=行李也相對變多，而每天要處理成千上萬個行李，為了要保持高效率以跟上飛機航班，因此地勤們對待要拖運的行李箱通常不會太溫柔，就像下方的影片這樣，用摔的，行李箱用摔的容易造成行李箱外殼擦傷、刮傷、凹陷，但最可怕的是你的行李箱可能會整個開花，東西灑出來掉在運輸路上，且行李箱運輸步驟很多，根本不知道東西掉到哪😱，沒辦法找，於是為了避免悲劇發生，行李箱束帶誕生了❗ (閱讀全文…)
只要行李箱輪子出了問題，很多人這時候的第一直覺就是行李箱壞了，要換行李箱❗不，不要急著換，其實行李箱的輪子本來就算是消耗品，使用3~5年就要替換新的輪子。那為何我的行李箱才使用一年，輪子就磨損or卡卡的呢❓這就要追朔到很多原因了，每個行李箱的輪子不盡相同。下面我會依序介紹行李箱輪子各種類的優缺點、以及為何輪子會卡卡的？該如何預防、保養避免輪子壞掉？那如果輪子真的壞了，又該如何更換？ (閱讀全文…)
不知道有你沒有聽過這樣的案例？開心的整理完行李，到達機場Check in，才發現行李超重！！！小編有遇過許多人，以為每間航空公司的規定應該都差不多，因此行李重量都以上一次出國坐的航空公司為準，來打包行李。但其實這是錯誤的觀念！每一間航空公司都有各自的行李箱重量的規範。因此避免超重的第一步驟就是要確定你所搭航空公司對於行李箱重量限制！
出國玩，許多人都會選擇搭乘「廉價航空」，而廉價航空拖運行李通常是要另外付費的，因此如果是要搭乘「廉價航空」，首先要準備的就是「登機箱」啦❗登機箱顧名思義就是可以跟你一起登機的行李箱，而帶上飛機，為了避免個人佔用太多空間，各家廉價航空對於登機箱尺寸、重量限制特別嚴格，若是登機箱不符合規定，就要忍痛多掏錢…..為避免發生人沒飛錢先飛的慘劇，因此下面W編整理幫了兩個大家對於登機箱最容易忽略的細節來說明！幫助大家避開登機箱尺寸、重量不符的狀況(到了機場發現尺寸或重量不符合會超級嘔)😖
讓我們往下看👇👇👇